Croisière Tour de l'Amérique du Sud & Canal de Panama : de Buenos Aires à Fort Lauderdale - 32 jours, (Holland America Line) .
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32 jours
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Départ de Buenos Aires

Tour de l'Amérique du Sud & Canal de Panama : de Buenos Aires à Fort Lauderdale

À bord du MS Oosterdam

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Vos avantages croisière

Pension complète
À bord, vous bénéficiez de la pension complète : les repas, servis à table ou au buffet, sont inclus dans le prix de la croisière, du dîner du premier jour au petit-déjeuner du dernier jour.
Activités à bord incluses
Un vaste choix d'activités est inclus dans le prix de la croisière. On ne s'ennuie jamais, ni de jour ni de nuit.
Service en cabine 24h/24 inclus
Un service en cabine est disponible 24 heures sur 24 pour répondre à vos besoins.
Wi-fi à bord
Des forfaits internet sont disponibles à bord. Choisissez la solution qui s'adapte le mieux à vos besoins pour accéder à vos réseaux sociaux !
Croisière de prestige
Les navires de la flotte Holland America séduiront les voyageurs les plus exigeants grâce à la qualité du service à bord, de la restauration, du confort des cabines ainsi que des divertissements proposés.

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Buenos Aires
Buenos Aires
Buenos Aires
Buenos Aires
Buenos Aires
Jour 1

Buenos Aires

Buenos Aires est la capitale fédérale de l'Argentine, dont elle est la plus grande ville et le port le plus important. Avec ses 12 millions d'habitants, dont la plupart d'origine espagnole et italienne, c'est même l'une des villes les plus peuplées d'Amérique du Sud et du monde. Elle se situe sur la rive ouest du fleuve Rio de la Plata qui sépare l'Argentine de l'Uruguay, au niveau de l'embouchure avec l'océan Atlantique. Buenos Aires est certainement la ville d'Argentine la plus riche culturellement, du fait notamment de la grande diversité de sa population et de son histoire. Elle est souvent considérée comme la plus européenne des villes d'Amérique du sud, en effet l'architecture de la ville a été influencée par plusieurs pays européens. Dans les quartiers les plus anciens, on retrouve un mélange de style moderne et de style colonial qui remonte à la domination espagnole. Nous vous conseillons de visiter : les musées d'art latino-américain, du cinéma Pablo Ducrós Hicken, d'art hispano-américain Isaac Fernández Blanco et d'histoire national ou encore le Musée national des Beaux-arts ; l’opéra le Teatro Colón.
Buenos Aires
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Jour 2

Buenos Aires

Départ : 18:00
Buenos Aires est la capitale fédérale de l'Argentine, dont elle est la plus grande ville et le port le plus important. Avec ses 12 millions d'habitants, dont la plupart d'origine espagnole et italienne, c'est même l'une des villes les plus peuplées d'Amérique du Sud et du monde. Elle se situe sur la rive ouest du fleuve Rio de la Plata qui sépare l'Argentine de l'Uruguay, au niveau de l'embouchure avec l'océan Atlantique. Buenos Aires est certainement la ville d'Argentine la plus riche culturellement, du fait notamment de la grande diversité de sa population et de son histoire. Elle est souvent considérée comme la plus européenne des villes d'Amérique du sud, en effet l'architecture de la ville a été influencée par plusieurs pays européens. Dans les quartiers les plus anciens, on retrouve un mélange de style moderne et de style colonial qui remonte à la domination espagnole. Nous vous conseillons de visiter : les musées d'art latino-américain, du cinéma Pablo Ducrós Hicken, d'art hispano-américain Isaac Fernández Blanco et d'histoire national ou encore le Musée national des Beaux-arts ; l’opéra le Teatro Colón.
Uruguay (Montevideo)
Uruguay (Montevideo)
Uruguay (Montevideo)
Uruguay (Montevideo)
Uruguay (Montevideo)
Jour 3

Uruguay (Montevideo)

Arrivée : 08:00   -   Départ : 18:00
La capitale de l?Uruguay est située sur la rive septentrionale du Rio de la Plata, presque en face de Buenos Aires. Elle a été édifiée au dix-huitième siècle autour d?un fort et son architecture est caractéristique avec des influences italienne, française et espagnole ; la partie ancienne,près du port,est très pittoresque et la partie moderne est élégante et monumentale.
En mer
Jour 4

En mer

En mer
Jour 5

En mer

Stanley (Iles Malouines)
Jour 6

Stanley (Iles Malouines)

Arrivée : 08:00   -   Départ : 16:00
Stanley (auparavant nommée Port Stanley), seule agglomération d'East Falkland, en est aussi la capitale. C'est Louis-Antoine de Bougainville qui dans le mois de février 1764 commença à établir des colons aux îles Malouines, établissement qui fut ensuite cédé aux Espagnols. Le début la colonisation anglaise commença en 1843, et Port Stanley devint la capitale de l'archipel en juillet 1845. La ville fut baptisée en l'honneur de Lord Stanley, Secrétaire d'État à la Guerre et aux Colonies britannique de l'époque. A ne pas manquer : le Musée des Îles Malouines, la Maison du Gouverneur : construite en 1845 pour le Gouverneur des Îles Malouines, la cathédrale des îles Malouines : la plus australe du monde et connue pour son arche en fanon de baleine. Mais aussi Gypsy Cove,connue pour ses manchots de Magellan, et cap Pembroke, l'extrémité orientale des Îles Malouines, sont très proches de Port Stanley.
Cap Horn (Chili)
Cap Horn (Chili)
Cap Horn (Chili)
Cap Horn (Chili)
Cap Horn (Chili)
Jour 7

Cap Horn (Chili)

Navigation autour du Cap Horn et son impressionnante falaise de 425 mètre de hauteur. Ce lieu le plus méridional de l'Amérique du Sud appartient à la partie chilienne de la Terre de Feu et est le point de rencontre des océans Pacifique et Atlantique. Découvert en 1616, le Cap Horn reste l'un des défis les plus mythiques qui soient pour tous les navigateurs, du fait des tempêtes légendaires et de la mer agitée qui le baigne.
Chili (Avenue des Glaciers)
Jour 8

Chili (Avenue des Glaciers)

Glacier Alley - ou, plus élégamment, l'Avenue des Glaciers - est un passage du célèbre Canal de Beagle en Patagonie antarctique chilienne. Elle passe à travers la partie ouest de l'archipel de la Terre de Feu et a été renommée ainsi car elle abrite quatre gigantesques glaciers qui offres un spectacle naturel majestueux. Ils portent tous des noms de pays (France, Italie, Hollande et Allemagne) en l'honneur des explorateurs du XIXème siècle qui ont ?uvré pour la cartographie de cette région du monde éloignée, isolée, dangereuse.

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dès 5 739

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