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Kiel, capitale du Schleswig-Holstein est une ville typique d'Allemagne
Occupée par le Danemark de 1773 à 1864, elle fut conquise l'année suivante par l'alliance austro-prusse. Le roi de Prusse Guillaume I devint Kaiser de l'Empire allemand en 1871 et Kiel devint un Reichskrieghafen, à savoir un " port de guerre de l'empire ". En effet, Guillaume I transféra la flotte de la mer Baltique de Gdansk à Kiel, qui, à partir de cette période, connut une très forte croissance et entreprit une longue tradition marinière qui dure encore de nos jours. C'est en raison de son importance portuaire et navale que la ville fut également le quartier général de la flotte allemande durant la Première Guerre mondiale et qu'elle fut presque entièrement bombardée et détruite durant la Seconde Guerre mondiale. La construction du canal de Kiel, qui eut lieu entre 1887 et 1895, permit au port d'accroître ultérieurement son trafic maritime. Avec 98 km de longueur et 11 mètres de profondeur maximale, le canal relie l'estuaire de l'Elbe et, par conséquent Hambourg et la mer du Nord, à Kiel et à la mer Baltique. Grâce à cette nouvelle voie de communication fluviale, les bateaux ne devaient plus naviguer autour du Danemark et le voyage par mer était raccourci de quelque 322 km, avec pour autre avantage de rester sur le territoire national allemand. Mais la richesse de la ville est avant tout due à sa position géographique : Kiel se dresse à l'extrémité d'un fjord, avec un port naturel où le dénivelé des marées est insignifiant, idéal pour le stationnement et la construction des bateaux. Sa position est aussi stratégique puisque, aujourd'hui encore, Kiel est une destination et une escale pour les populations scandinaves, baltes et russes qui rejoignent le continent par mer. Aujourd'hui, les chantiers navals sont encore au cour de l'économie de la ville, auxquels s'ajoutent naturellement la pêche et l'industrie avec la production de machines industrielles, savon, tissus et denrées alimentaires. La fine fleur de l'économie navale de la ville est la construction d'instruments optiques de navigation comme les compas. Le port et sa baie constituent aussi une attraction touristique particulière puisqu'ils sont le théâtre de la régate à voile la plus importante du monde : la Kieler Woche, la Semaine de la voile, se déroule chaque année en juin. Depuis 1882, régates et événements associés attirent en ville des milliers de passionnés de voile et de sportifs. Concerts, expositions, conférences, fêtes, voire parade de voiliers d'époque servent de décor à la manifestation. En 2005, quelque 2 000 voiliers sont arrivés de 50 pays différents. Grâce aux conditions marines particulières de la ville, les régates des Jeux olympiques de Berlin et de Munich eurent lieu à Kiel. Avec ses 750 ans fêtés en grande pompe en 1992, la ville offre également beaucoup du point de vue culturel. Parmi ses monuments architecturaux, l'église de Saint-Nicolas datant du XIVe-XVe siècle, mais entièrement reconstruite après les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, dont l'intérieur abrite de très beaux fonts baptismaux et un autel gothique. Sur la place qui se trouve devant l'église se dresse le Geistkämpfer, une sculpture d'Ernst Barlach qui représente la victoire de l'esprit sur la matière. Parmi les autres attractions touristiques, les ruines du château et la mairie. Le château en ruine fut construit au XVIe siècle et ne fut plus restauré, même après la Seconde Guerre mondiale. La mairie, dotée d'une tour de 107 mètres, fut construite en 1911 et restaurée par la suite. Enfin, pour les amoureux de la plage, celle de Laboe n'est qu'à 16 km du centre de Kiel, vers le nord. Juste à côté, il est également possible de visiter le sous-marin U-Boot 995, utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Parmi les musées, le Musée maritime et le musée en plein air Schleswig-Holsteinisches Freilichtmuseum, situé à 4 km au sud de la ville, qui rassemble une série de maisons rurales et des fermes du XVIe-XIXe siècle et montre l'architecture et le style de vie de cette époque. Fermer |
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* Réduction calculée en fonction du prix de vente généralement constaté / Tarif par personne, calculé sur la base d'une cabine double.
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