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MSC Lirica en détails |
Naviguer sur le navire de croisiere
MSC Lirica :
En fin 2000, on commençait à parler beaucoup de nouvelles
constructions pour Mediterranean Shipping Cruise,
compagnie italienne dépendant directement de l’un des plus grands
groupes de porte conteneurs du Monde. (en fait le second avec
actuellement plus de 150 unités). MSC , avait déjà commencé à trouver après le rachat du célèbre armement napolitain (comme lui) Star Lauro, (juste avant le naufrage du célèbre également ACHILE LAURO) qu’un bon
créneau dans la Croisière pouvait être intéressant. Avec notamment trois
navires un peu plus anciens, et déjà une bonne recette: de la croisière
assez classique, de bons prix et une qualité adéquat tant en
Méditerranée qu’en Afrique du Sud et au Brésil/Caraïbes. régions que
Msc connaissait déjà bien.
Mais en décidant finalement d’aller plus loin
dans ce domaine de la Croisière, Gian Luigi Aponte et sa femme (et
leur famille) allaient appliquer une autre de leurs recettes qui avaient
fait leur succès dans le transport maritime: après l’achat de navires
d’occasion, faire aussi construire des navires neufs.
D’abord annoncés
aux chantiers Orlando, ce furent finalement les Chantiers de
l’Atlantique qui emportèrent les deux premières commandes : la
première, MSC LIRICA, pour début 2003; la seconde, MSC OPERA , en
2004. En fait il s’agissait d’unités d’environ 60 000 grt avec 793
cabines; et qui étaient - techniquement parlant- assez semblables aux
EUROPEAN VISION de Festival Croisière étaient alors en cours
de construction dans les mêmes chantiers.
Seules vraiment les
décorations intérieures différaient (un peu): Mme Aponte surveillant de
près avec l’architecte designer Di Jorio une ambiance qui se devait
d’être à la fois classique, plutôt élégante - avec toujours de très beaux
matériaux -, sans la flamboyance assez kitsch-américain qui
commençait à régner chez leur grand concurrent Costa.
Le résultat en
fut deux unités très réussies où une ambiance internationale mais restant
très marquée et d’italianité allait être le modèle des plus grosses unités
à venir, toutes d’ailleurs construites aux Chantiers de l’Atlantique,
devenus maintenant Aker Yards. Entre temps la déconfiture de Festival
Croisières allait amener - presque naturellement - Msc à reprendre
aussi les deux “sisterships” ex concurrents qui devinrent donc des MSC
ARMONIA et MSC SINFONIA.
Moi même qui avait, au cours des
années, plutôt fixé la limite inférieure de tous les géants que l’on
appelle maintenant megaships voire gigaships à environ 65 000
tonneaux, ai été obligé d’abaisser cette limite à un tonnage de 55 000
tonneaux; car en fait tous ces navires nouveaux entre 55000 et 72 000
tonneaux présentent les mêmes avantages et caractéristiques que les
gros qui sortent actuellement: belles salles de théâtre et en général
excellents spectacles (souvent très visuels); deux services de dîner, mais
au moins un restaurant alternatif; une très bonne informatisation qui
vous permet de surveiller très étroitement votre compte.
Pleins
d’activités à bord et de plus en plus pour les enfants et teens. Avec
probablement un petit avantage: il y a un peu moins de monde à bord.
© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.
MSC Lirica : fiche technique
Tonnage :59 058
Longueur :251 m
Largeur : 28 m
Nombre de passagers : 2069
Membres d'Equipage :700
Nombre de ponts :9
Nombre d'ascenceurs : 9
Nombre de piscines : 2
Voltage : 110v /220v
Vitesse : 21 noeuds
Nombre total de cabines :780
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MSC Lirica prestation dans la cabine
Accès handicapés
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Air Conditionné
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Chambres non fumeur
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Coffre fort
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Minibar
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Télévision
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MSC Lirica prestation dans le navire
Bar(s)
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Bibliothèque
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Casino
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Club enfants
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Coiffeur
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Discothèque
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Gymnase
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Hammans
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Massage
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Piscine
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Sauna
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Solarium
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Golf
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Théâtre
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Soins médicaux
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MSC Lirica : L'avis des croiséristes
| Une étoile brille sur la mer |
Lire la suite |
Un navire moderne, confortable et unique pour ses services, idéal pour ceux qui veulent découvrir la Méditerranée. L'équipage bien choisi vous accueillera ainsi que votre famille avec les habituelles et exclusives attentions du style MSC. Repos et amusement à la fois : une croisière à bord du Lirica sera une grande expérience, comme seule une étoile de mer peut l'offrir. |
| Une petite semaine de rêve |
Lire la suite |
Une croisière très amusante a bord d'un navire superbe avec un équipage PARFAIT et je ne paise pas mes mots.Pour ce qui aiment etre servi avec sourire ce navire est pour vous.Un veritable reve avec une pointe de tristesse lorsqu'il est leur de se séparer d'une tel merveille!!! |
| LIRICA |
Lire la suite |
Attention ! le lirica place la barre tres haute ..vous deviendrez après une semaine a bord tellement gaté choyé, d'une exigence maladive pour choisir votre prochaine croisiere autre que sur le LIRICA!! |
Ajoutez votre avis sur le MSC Lirica :
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Les croisières du MSC Lirica :
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MSC Lirica - Mini croisière Méditerranée |
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MSC Lirica - Méditerranée occidentale |
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MSC Lirica - Europe du Nord |
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MSC Lirica - Europe du Nord |
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MSC Lirica - EUROPE DU NORD |
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MSC Lirica - Europe du Nord |
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MSC Lirica - EUROPE DU NORD |
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MSC Lirica - EUROPE DU NORD |
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