LA CÔTE OUEST DU SPITZBERG


6 jours A bord du Express côtier 3 *** Hurtigruten

Vols + Croisière + Pension complète + Taxes - au départ de Vol Paris

à partir de
   
Référence 4058 |  Formalités |  Conditions générales de ventes
Formalités - Carte Nationale d’identité ou Passeport en cours de validité obligatoire.
Votre programme
 
Votre navire Hurtigruten
Créée il y a plus de 110 ans pour relier entre eux 34 ports de Norvège répartis sur 2 700 km de Bergen à Kirkenes, la ligne mythique de l'Express Côtier (Hurtigruten = " route rapide " en norvégien) est aujourd'hui assurée par 11 navires qui réunissent authenticité, confort et accueil convivial. Les bateaux ne s'éloignent jamais des côtes mais leur trajet, jalonné de fjords et d'îles offre un spectacle incomparable.

Les plus anciens bateaux de l'Express Côtier sont le MS Nordstjernen, et le MS Lofoten, respectivement construits en 1956 et 1964. Ces bateaux ont une capacité de 410 passagers, équipage compris et ne circulent qu'en hiver. Les plus récents sont le MS Fram, construit en 2007 avec une capacité de 500 passagers, équipage compris, le MS Finnmarken et le MS Midnasol, construits en 2002 et 2003 avec une capacité de 1000 passagers. Le MS Finnmarken est le seul à disposer d'une piscine extérieure.

Egalement à disposition des passagers de l'Hurtigruten: salons et bars panoramiques avec vastes baies vitrées, saunas, jacuzzis, salle de musculation, salon de lecture et de télévision, salle(s) de conférence. Les navires de l'Express Côtier peuvent également transporter votre voiture sur le parcours de votre choix.
Tonnage N.C. Nombre de passagers N.C.
Longueur N.C. Nombre d'équipages N.C.
Largeur N.C. Nombre de ponts N.C.
Vitesse N.C. Nombre de piscines N.C.
Nombre d'ascenseurs N.C. Voltages 110/220
Année de construction N.C. Nombre de cabines N.C.
Détails du navire
 
 
Votre programme en détail

Jour 1

Longyearbyen
Vol Paris (France) / Longyearbyen (Spitzberg, Norvège) - Au port
Vols réguliers au départ de Paris à destination du Spitzberg. Arrivée tardive à Longyearbyen. Accueil et transfert à l’hôtel Spitsbergen.

Jour 2

Barentsburg
Barentsburg (Spitzberg) - Au port
Barentsburg est une petite ville de la côte ouest du Spitzberg qui compte environ 400 âmes, majoritairement russe ou ukrainiennes. La principale activité économique est l'extraction de charbon et elle n'est accessible en été que par bateau ou par motoneige en hiver.

Jour 3

Baie de la Madeleine
Glacier de Monaco - Baie de la Madeleine (Spitzberg, Norvège) - Au port
La navigation se poursuit, selon les conditions météorologiques, dans les abords du Woodfjord, du Liefdefjord et du glacier de Monaco avec débarquements. En fonction de l’état des glaces, traversée du 80ème parallèle en mettant le cap sur l’île Moffen. Retour vers le sud en passant par le Raudfjord et le Smeerenburgfjord à destination de la célèbre Baie de la Madeleine et du glacier Wagonway que vous atteindrez dans la nuit.

Jour 4

Ny Alesund
Ny Alesund (SPI) (Spitzberg, Norvège) - Au port
Ny Alesund est l’un des lieux les plus importants des îles Svalbard, archipel situé sur l’Océan Arctique. Ny-Alesund célèbre en raison de l’exploitation des mines qui fut interrompue en 1962 : c’est de là que partit Roald Amudsen en 1925 pour tenter de rejoindre le Pôle Nord en hydravion.

Jour 5

Longyearbyen
Longyearbyen (Spitzberg, Norvège) - Au port
 

Jour 6

Longyearbyen
Vol Longyearbyen (Spitzberg, Norvège) / Paris (France) - Au port
 
 
Les cabines du Express côtier 3 ***

Pour plus d'infos sur les types de cabines, voir les FAQ

 
 
 
Réservation
Référence 4058 |  Formalités |  Conditions générales de ventes
 
Ce prix TTC comprend

Les vols réguliers en classe économique - Les transferts mentionnés à Longyearbyen - Une ou deux nuits (selon l’itinéraire) à l’hôtel Spitsbergen ou similaire, petit déjeuner inclus - Le dîner du jour 2 et le déjeuner du jour 3 (itinéraire en 7 jours) - Le dîner d’adieu du jour 5 (itinéraire en 6 jours) à Longyearbyen - La croisière en pension complète et les débarquements au Spitzberg - Un guide multilingue à bord (parlant français pour les départs des 16.06, 05.07 et 26.07) - La visite guidée en anglais de Longyearbyen - La garantie assistance-rapatriement offerte.

 
Ce prix TTC ne comprend pas

L’excursion optionnelle à Barentsburg - le port des bagages - les repas non mentionnés - les dépenses personnelles - les boissons.

Itinéraire donné à titre indicatif en fonction des conditions climatiques.
Les débarquements (env. 1 à 2 par jour) s’effectuent par bateau pneumatique polaire.

Toute prestation non mentionnée dans « les prix comprennent » n’est pas incluse dans les tarifs.

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Hurtigruten
 

Ligne de légende, la compagnie Hurtigruten est née à la fin du 19e siècle, sous l'impulsion d'un capitaine de marine marchande, Richard With. Sa première ambition : relier par la mer deux villes du nord de la Norvège, Trondheim et Hammerfest. Le vapeur "Vesterålen" lève l'ancre le 2 juillet 1893. Aujourd'hui, les 34 escales entre ces deux villes sont reliées quotidiennement par 11 navires, chacun effectuant le trajet aller-retour en 11 jours.
La compagnie Hurtigruten bénéficie d'une position de leader dans l'industrie touristique de Norvège. Elle l'est également dans le domaine des croisières d'exploration en régions polaires, arctiques et antarctiques grâce à ses bateaux spécialement équipés pour la navigation polaire: le Nordstjernen, le Polar Star et le Fram. Sa filiale française Hurtigruten SAS fait voyager 6 000 passagers français par an.   Plus d'infos sur les croisières Hurtigruten

Pour vous aider à preparer votre voyage, vous pouvez contacter notre service clientèle au

0826 106 106

Du Lun au Ven : 8h-23h / Sam : 9h-20h / Dim : 10h-18h (0.15 € TTC/min)

Selon les indications de nos partenaires,
« Les photos et illustrations de cabines sont présentées à titre indicatif et sont non contractuelles. L’aménagement et la disposition peuvent différer pour des cabines de même catégorie ».