Costa Rica, Canal de Panama et Antilles

17 jours A bord du Wind Star 5 ***** Windstar Cruises

Vols A/R départ Paris + 1 nuit d'hôtel + transferts + Croisière + Taxes

à partir de
  7,024€TTC*
Ce prix inclut l'avion
Référence 4644 |  Formalités |  Conditions générales de ventes
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Formalités - Passeport obligatoire valide au moins 6 mois après la date de retour soit avec lecture optique et délivré avant le 26/10/2005, soit "électronique" émis avant le 26/10/2006; à défaut visa obligatoire. Les mineurs doivent également être en possession de leur propre passeport dans les mêmes conditions que les adultes. A compter du 12 Janvier 2009, tous les résidents et citoyens français qui auront l'intention de se rendre aux Etats-Unis pour un séjour touristique ou d'affaire devront être en possession d'une autorisation de voyage électronique (ESTA) avant d'embarquer sans visa, que ce soit par navire ou par avion. Les passagers devront se connecter au site Internet de l'ESTA : https://esta.cbp.dhs.gov et remplir le formulaire en ligne. Nous vous conseillons d’effectuer la demande avec beaucoup d’avance et au plus tard 5 jours avant le départ.

Votre programme

Croisière Caldera
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  • Crosière Paris
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  • Crosière Santa Marta
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  • Crosière Willemstad, Curaçao
  • Crosière Virgin Gorda
  • Crosière Basseterre, St Kitts
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Jour 1 Vol Paris (France) / Caldera (Costa Rica)

  Transfert terrestre Caldera (Costa Rica) / Caldera (Costa Rica)
Avec ses plages à perte de vue préservées dans ...

  Caldera (Costa Rica) - Hôtel
Avec ses plages à perte de vue préservées dans ...

Jour 2 Transfert terrestre Caldera (Costa Rica) / Caldera (Costa Rica)
Avec ses plages à perte de vue préservées dans ...

  Caldera (Costa Rica) - Au port
Avec ses plages à perte de vue préservées dans ...

Jour 3 Golfito (Costa Rica) - Au port
Situé au fond de la baie du Golfe Dulce, Golfito ...

Jour 4 En mer

Jour 5 Ile San Telmo (Panama) - Au port
Déclarée Réserve naturelle depuis 1996, l'île San ...

Jour 6 Canal de Panama (Panama) - Au port
Construit au début du XXème siècle par les Etats ...

Jour 7 En mer

Jour 8 Santa Marta (Colombie) - Au port
Située au fond d'une baie sur la Mer des ...

Jour 9 En mer

Jour 10 Oranjestad (Aruba) - Au port
Oranjestad est le chef-lieu et la capitale ...

Jour 11 Willemstad, Curaçao (Antilles Néerlandaises) - Au port
Willemstad, située sur l’île de Curaçao, est la ...

Jour 12 En mer

Jour 13 En mer

Jour 14 Virgin Gorda (Iles Vierges Britanniques) - Au port
Dans l'archipel des Iles Vierges britanniques ...

Jour 15 Basseterre, St Kitts (Saint Kitts et Nevis) - Au port
La Fédération de Saint-Christophe-et-Niévès ou ...

  Charlestown, Nevis (Saint Kitts et Nevis) - Au port
L'île de Nevis est une île des petites Antilles ...

Jour 16 Saint Martin (Guadeloupe) - Au port
Saint-Martin (est une île du Nord-Est des ...

  Transfert terrestre Saint Martin (Guadeloupe) / Saint Martin (Guadeloupe)
Saint-Martin (est une île du Nord-Est des ...

  Vol Saint Martin (Guadeloupe) / Paris (France)
Saint-Martin (est une île du Nord-Est des ...

Jour 17 Paris (France) - Ville

Détails du programme
 

Votre navire Windstar Cruises

Ils méritent vraiment de figurer parmi les navires de croisières les plus originaux de ces dernières années. Dès1985, ils s’étaient voulu, eux aussi, un peu antidotes aux grands méga ships qui s’annonçaient. Combiner le plaisir de la croisière sous voile au meilleur confort des plus récents navires, fut l’ambition de cette nouvelle race de “paquebots à voiles”.

A partir d’idées et de design lancés par les Finlandais, le concept fut entièrement réalisé et construit par les Chantiers et Ateliers du Havre qui en sortirent trois de la série Windstar (il devait même y en avoir un quatrième, le Wind Saga), avant de construire, sur la même formule les deux CLUB MED nettement plus grands. Les résultats ont été très probants.

En quelque sorte le “mariage réussi des embruns et de l’ordinateur”. Leurs voiles, pourtant impressionnantes (4 mats de 62 m de hauteur et 2200 m2 de surface toilée au total), se dirigent cependant à la perfection et presque automatiquement grâce à l’informatique du bord, et en silence. Les passagers disposent de cabines toutes semblables, assez vastes et remarquablement décorées par le designer français Marc Held qui y avait retrouvé la pureté des formes et les couleurs de bois blond qui avaient fait son succès dans les années 60.

L’ambiance est relaxe plus que décontractée et un open sitting, ainsi qu’une gastronomie qui a toujours cherché le raffinement de bon ton, donnent une touche de classe à un ensemble qui recherche plus le côté piano bar sous les étoiles que les grands shows à la Broadway qui n’ont évidemment pas leur place (au sens littéral) ici. Le meilleur compliment que l’on ait pu faire sur ces navires, était de penser que, dès l’arrivée à bord, on éprouvait irrésistiblement le besoin de quitter ses chaussures pur des espadrilles. Comme sur un vrai voilier de plaisance.

Les tarifs relativement modérés par rapport au standing, en ont fait un excellent rapport qualité/prix. La Windstar avait été rachetée assez rapidement par Holland America Line, elle-même rachetée, peu après, par le groupe Carnival. Qui aurait bien voulu y rajouter tous les grands cousins CLUB MED .

MED 1 devenu, en 1998, le WIND SURF (voir categ 3). Helas le WINDSONG a été quasiment perdu (et finalement coulé) à cause d’un incendie dans ses machines en décembre 2002 au large de Bora Bora…

C’est son sistership le WINDSTAR qui était venu prendre la relève en janvier 2003. Mais en 2007 le groupe Carnival a fini par revendre la Windstaren entier à un autre nouveau groupe américains, Ambassadors, qui venait de se lancer dans la croisière d’abord fluviale (en reprenant tous les plus importants bateaux fluviaux aux Usa sous le nom de Imperial Majesty Crui)seet s maintenant océanique avec les WINDSTAR .

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.
Tonnage N.C. Nombre de passagers 308
Longueur N.C. Nombre d'équipages N.C.
Largeur N.C. Nombre de ponts N.C.
Vitesse N.C. Nombre de piscines N.C.
Nombre d'ascenseurs N.C. Voltages 110/220
Année de construction N.C. Nombre de cabines N.C.
Détails du navire
 
 

Votre programme en détail

Jour 1

Paris
Vol Paris (France) / Caldera (Costa Rica)

Paris, souvent appelée la 'Ville lumière', est la capitale de la France. La ville est le chef-lieu de la région d'Ile-de-France.

La capitale française est traversée par la Seine qui forme un arc de cercle et ce sont plus de trente ponts qui permettent de franchir la Seine dans Paris.

Des noms prestigieux confèrent à Paris l'image de capitale mondiale de la mode et du luxe. Egalement capitale culturelle, la ville est un centre culturel et artistique de premier plan avec plus de 150 musées et la capitale mondiale des salons et conférences. Elle est le siège de plusieurs organisations internationales. La ville prend un caractère festif chaque année entre juillet-août avec l'opération Paris-Plage. La voie sur berge rive droite de la Seine et la Place de l'Hôtel de Ville sont alors transformées en plages de sable ou d'herbe avec des palmiers, '

Guide Paris

 

Caldera
Transfert terrestre Caldera (Costa Rica) / Caldera (Costa Rica)
Avec ses plages à perte de vue préservées dans leur état naturel à l'écart des grands complexes touristiques, Puerto Caldera est un des plus vieux ports du Costa Rica. A proximité de deux réserves biologiques, la nature et ses habitants ont préservé un temple vieux de 3000 ans, mis à jour il y a quelques temps, avec ses rues pavées et ses canaux qui acheminaient l'eau potable.
Guide Caldera

 

Caldera
Caldera (Costa Rica) - Hôtel
Guide Caldera

Jour 2

Caldera
Transfert terrestre Caldera (Costa Rica) / Caldera (Costa Rica)
Guide Caldera

 

Caldera
Caldera (Costa Rica) - Au port
Départ: 18:00
Guide Caldera

Jour 3

Golfito
Golfito (Costa Rica) - Au port
Départ: 17:00
Situé au fond de la baie du Golfe Dulce, Golfito est un important port de pêche sportive qui vous enchantera avec sa nature luxuriante faite de mangroves et autres espèces tropicales, avec ses eaux calmes où, selon la saison, vous apercevrez peut-être des baleines grises.
Guide Golfito

Jour 4
En mer

Jour 5

Ile San Telmo
Ile San Telmo (Panama) - Au port
Arrivée: 08:00 - Départ: 16:00
Déclarée Réserve naturelle depuis 1996, l'île San Telmo est un refuge pour beaucoup d'espèces d'oiseaux marins ou de tortues. Au-delà de ses côtes escarpées et de ses plages sablonneuses, la forêt vierge est très bien préservée sur cette île qui se trouve sur la route migratoire des baleines.
Guide Ile San Telmo

Jour 6

Canal de Panama
Canal de Panama (Panama) - Au port
Arrivée: 08:00 - Départ: 17:00
Construit au début du XXème siècle par les Etats Unis, le Canal de Panama est aujourd'hui une voie maritime incontournable. Naviguez sur tout ou partie de ses 77 kilomètres de long, découvrez les monumentales écluses avec un dénivelé total de 25.90 mètres, le lac de Gatùn et les magnifiques paysages panaméens.
Guide Canal de Panama

Jour 7
En mer

Jour 8

Santa Marta
Santa Marta (Colombie) - Au port
Arrivée: 01:00 - Départ: 06:00
Située au fond d'une baie sur la Mer des Caraïbes, Santa Marta présente de nombreux monuments coloniaux sur sa place principale et dans ses ruelles. C'est également le point de départ pour la visite des réserves et parcs naturels avec leurs plages de sable blanc, leurs eaux cristallines, leurs récifs coralliens, où des sites archéologiques ont été mis au jour au milieu de la forêt tropicale.
Guide Santa Marta

Jour 9
En mer

Jour 10

Oranjestad
Oranjestad (Aruba) - Au port
Arrivée: 08:00 - Départ: 21:00
Oranjestad est le chef-lieu et la capitale d'Aruba qui est situé dans la mer des Caraïbes. La ville fut baie autour de Fort Zoutman peu de temps après son achèvement en 1796. La ville deviendra capitale d'Aruba et le restera jusqu'à aujourd'hui. La curiosité la plus intéressante est Fort Oranje, un ancien fort militaire. Ses installations militaires sont intactes et les canons qui s'y trouvent sont encore en direction de la mer. On note aussi la présence d'une belle cour intérieure. A proximité du fort, il y a un musée sur l'histoire de l'île, les vestiges d'une des plus vieilles synagogues du continent américain (1739, aujourd'hui abandonnée), un cimetière juif et une église construite en 1755 dans le style typiquement néerlandais. Le climat est tropical, humide et soumis au passage des cyclones.
Guide Oranjestad

Jour 11

Willemstad, Curaçao
Willemstad, Curaçao (Antilles Néerlandaises) - Au port
Arrivée: 08:00 - Départ: 23:00
Willemstad, située sur l’île de Curaçao, est la capitale des Antilles néerlandaises. Inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1997, cet ancien comptoir commercial hollandais à l'architecture coloniale très colorée permet la flânerie dans le dédale des ruelles de son centre historique aux nombreuses échoppes.
Guide Willemstad, Curaçao

Jour 12
En mer

Jour 13
En mer

Jour 14

Virgin Gorda
Virgin Gorda (Iles Vierges Britanniques) - Au port
Arrivée: 08:00 - Départ: 16:00
Dans l'archipel des Iles Vierges britanniques composé de plus de 60 îles volcaniques, les paysages fabuleux de Virgin Gorda avec ses rochers, ses plages de sable blanc et ses eaux turquoises vous enchanteront. Relaxez-vous dans les piscines naturelles formées par les rochers sphériques ou plongez au coeur de l'histoire de ces écossais qui ont extrait le cuivre du sous-sol de ce qui est aujourd'hui le Copper Mine National Park où subsistent des vestiges de fours, cheminées ou puits de mine.
Guide Virgin Gorda

Jour 15

Basseterre, St Kitts
Basseterre, St Kitts (Saint Kitts et Nevis) - Au port
Arrivée: 07:00
La Fédération de Saint-Christophe-et-Niévès ou Saint-Kitts-et-Nevis est un État situé dans les Antilles, composé des îles Saint Christophe (Saint-Kitts) et Niévès (Nevis). Les deux îles soeurs ne sont séparées que par un passage : les narrows. Volcaniques, couvertes de canne à sucre, elles offrent quelques curiosités : des singes : les "green monkeys" et la forteresse de"Brimstone Hill", inscrite au patrimoine de l'humanité de l'UNESCO. Le raffinage du sucre, activité industrielle principale, a été stoppé en 2005. Basseterre a été fondée en 1627 par les Français. Son activité commerciale importante a été développée par De Poincy durant son mandat de gouverneur français de Saint Christophe (1639 - 1660). L'île Saint-Christophe, et par conséquent la ville de Basseterre, a subi de nombreuses fois les fureurs de la nature, à cause de son emplacement, ouragans et tremblements de terre la frappent périodiquement.
Guide Basseterre, St Kitts

 

Charlestown, Nevis
Charlestown, Nevis (Saint Kitts et Nevis) - Au port
Arrivée: 02:00 - Départ: 19:00
L'île de Nevis est une île des petites Antilles qui est la plus petite île de l'État de Saint-Christophe-et-Niévès.Au cours de son second voyage en 1498, Christophe Colomb découvrit l'île qu'il baptisa Nieves en référence à « Nuestra Señora de las Nieves » (qui signifie en espagnol: Notre-dame des Neiges). Par la suite les colons anglais la nommèrent par phonétique Nevis. Les villes principales de Nevis sont Charlestown et New Castle. Le coprah (albumen séché de la noix de coco) et le tourisme (monuments, thermalisme, etc) constituent les principales ressources de l'île. D'origine volcanique, l'île de Nevis, d'une superficie de 82km2, est toute ronde et a en son centre deux sommets, le Nevis Peak (1050m) et le Cone Peak (783m). Les cultures de coton et de noix de coco remplacèrent peu à peu les plantations de canne à sucre. Ses eaux sulfureuses en font un haut lieu du tourisme thermal au 18e et 19e siècle. Côtes rocheuses et plages se succèdent. Un chenal de 3 km de large, The Narows, la sépare de St Kitts. On trouve sur Nevis, le bonheur, calme et paix du temps passé. On pourra admirer de magnifiques collections de timbres dans les bureaux de Poste (chaque événement de par le monde donne prétexte à un tirage, fort limité). Les amateurs de golf se réjouiront de profiter d’un très beau terrain (18 trous) près du Four Seasons Resort.
Guide Charlestown, Nevis

Jour 16

Saint Martin
Saint Martin (Guadeloupe) - Au port
Arrivée: 07:00
Saint-Martin (est une île du Nord-Est des Antilles située à 250 kilomètres au Nord de l'archipel de la Guadeloupe et 240 kilomètres à l'Est de Porto Rico. Elle est partagée entre deux états : la partie Nord qui est française fait partie du département de la Guadeloupe et forme la commune de Saint-Martin et la partie Sud qui est néerlandaise fait partie des Antilles néerlandaises sous le nom de Sint-Maarten.
Guide Saint Martin

 

Saint Martin
Transfert terrestre Saint Martin (Guadeloupe) / Saint Martin (Guadeloupe)
Guide Saint Martin

 

Saint Martin
Vol Saint Martin (Guadeloupe) / Paris (France)
Guide Saint Martin

Jour 17

Paris
Paris (France) - Ville
-
Guide Paris
 

Les cabines du Wind Star 5 *****

Wind Star Cabine Extérieure
Wind Star Cabine Suite
 
 

Dates de départ (Prix TTC/pers. base cabine double)

mars
ven. 26 mars 2010
Cabine intérieure -
Cabine extérieure 7 024€TTC
Cabine balcon -
Suite 9 374€TTC
Vols
inclus Transferts
offerts
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Réservation

Référence 4644 |  Formalités |  Conditions générales de ventes
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Ce prix TTC comprend

Les vols aller Paris/San José (Costa Rica) et retour Saint Martin/Paris - une nuit d'hôtel - les transferts aéroport/hôtel/port et port/aéroport - la croisière selon le programme - la pension complète pendant la croisière - les taxes.

 

Ce prix TTC ne comprend pas

Les boissons - les pourboires - les excursions - les dépenses à caractère personnel - tout ce qui n'est pas mentionné dans "Le prix comprend".

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0826 106 106

Du Lun au Ven : 8h-23h / Sam : 9h-19h / Dim : 10h-18h (0.15 € TTC/min)

Selon les indications de nos partenaires,
« Les photos et illustrations de cabines sont présentées à titre indicatif et sont non contractuelles. L’aménagement et la disposition peuvent différer pour des cabines de même catégorie ».