Comparateur de croisières

Les bateaux les plus incroyables

 

Si le plus beau bateau est toujours celui sur lequel on voyage, on en croise aujourd'hui de très fameux sur les mers. Répertoire.

Excepté le Queen Elizabeth 2, les paquebots de légende ont presque tous disparu aujourd'hui. Ils ont été remplacés par les paquebots modernes : plus sûrs, plus confortables et plus luxueux. Les armateurs rivalisent aujourd'hui d'inventivité pour embarquer les vacanciers à leur bord. A côté des monstres des mers, véritables centres de villégiature flottants, les petits bateaux promettent des escales toujours plus originales, leur faible tonnage leur permettant d'aller dans presque tous les ports du monde.

Les avantages de voyager en croisière

Les bateaux à voiles

Le royal Clipper est le plus grand voilier (42 voile, 134 m de long) et l'unique cinq mâts en service depuis le lancement de son prédécesseur au début du siècle, le légendaire Tall Ship Preussen. A son bord, l'ambiance est internationale. Ses 227 passagers ont 1800 mètres carrés de pont et 3 piscines à leur disposition.

Le star clipper est un voilier de pure tradition, comptant 4 mâts et mesurant 111 m. Avec ses ponts en teck, ses cuivres polis et ses cabines luxueusement décorées d'acajou et de marbre, il est fidèle à la réputation d'élégance de la marine à voile. Il peut accueillir 170 passagers. La tendance à bord est sport chic et internationale.

Le Ponant, est un fameux trois mâts fin comme un oiseau...Il allie le charme d'un voilier racé et le confort intimiste d'un yacht. Idéal pour partir à la découverte de rivages inédits de la Méditerranée et des Caraïbes, il peut accueillir 64 passagers. L'équipage est français.

Les géants géants

So british

Le Queen Elizabeth 2 est le seul vestige en activité de la grande époque des liners. Lancé en mai 1969, il a conservé un charme très british emblématique de la compagnie Cunard aux fameuses cheminées Rouge et Noir. Vice plus gros bateaux du monde, le Queen Mary 2 (151 400 tonnes, 345m de long et 2620 passagers à son bord) et Le Queen Victoria ont été créés à son image. A leur bord, le tea-time, où des gentlemen appointés font danser les dames, et la coursive pour les toutous restent des caractéristiques hors norme.

Monstres des mers

Un bateau de plus de 30 000 tonneaux est déjà un très gros paquebot et lorsqu'il comporte 9 ponts, il est aussi haut qu'un immeuble de 10 ou 12 étages...Bagatelle que cela pour l'armateur américain Royal Caribbean Cruise Line. Après avoir lancé sur les mers le Freedom of the Seas (339 mètres 15 ponts et 3 634 passagers à bord), l'armateur lance en 2009 un mastodonte de 220 000 tonnes, long de 360 mètres et culminant à 65 mètres: le Royal Caribbean international, ou projet Génésis Celui-ci peut embarquer pas moins de 5400 passagers ! Un record !

Palaces flottants

Ces énormes paquebots sont par ailleurs de véritables villes flottantes avec rues et ascenseurs, galeries marchandes et boutiques, bars salles de restaurants, bibliothèque, cinéma et salles de spectacles, discothèques, casinos, piscines, salles de sports... Le Liberty of the Seas, paquebot géant de la compagnie Royal Caribbean, dispose par exemple à son bord d'un mur d'escalade haut de 60m, d'une piste de patinage sur glace, d'un flow rider, d'un ring de boxe et du plus grand fitness jamais construit sur un navire ...

100 % « Funship

Lorsqu'on part en croisière à bord de la compagnie Carnival Cruise Line, l'objectif clair est de s'amuser et de faire la fête... Ces navires sont somptueux et leurs cabines en moyenne 50% plus vastes que sur les autres compagnies. Parmi ces paquebots reconnaissables a leur cheminée à ailettes bleu, blanc, rouge, citons Le Carnival freedom pour sa décoration bluffante, Le Carnival Legend, et son spectaculaire grand théâtre réparti sur trois ponts à l'avant, ou encore Le Carnival Splendor qui offre un complexe spa avec 68 "Cabines Spa" exclusives.

Haut de gamme Millénium

Construits aux Chantiers de l'Atlantique au début des années 2000, la gamme Millenium du n°2 mondial Royal Caribbean Cruises, comprend 4 navires somptueux de 90 000 tonnes: Millenium, Constellation, Infinity et Summit. Dotés d'une ligne remarquable, signée par le designer Jon Banneberg, ces bateaux sont de véritables résidences des mers. 80% de leurs cabines sont extérieures, la plupart avec balcon. Petite touche supplémentaire : un fleuriste embarqué y propose de véritables fleurs fraîches dans un décor de serre tropicale. Bateaux-œuvres d'art Costa Serena et Costa Concordia sont deux navires jumeaux de 115 000 tonneaux navigant sous la bannière de Costa croisière, la filiale européenne du géant Carnival. Ces bateaux sont particulièrement remarquables par le nombre d'aménagements proposés à leur bord, leur centre spa gigantesque (le plus important à bord d'un navire avec 2154 m2 sur deux niveaux) mais aussi leur décoration très élaborée à base d'œuvres d'art uniques inspirées de la mythologie ou de la musique. Ces bateaux sont une destination à eux tout seuls...

Dernières minutes

 

Baléares, Espagne, Maroc

Le 12 sept. 2010

8 jours à bord du Louis Majesty 3*

Au départ de Marseille

 

Croatie, Grèce, Italie

Le 14 oct. 2010

11 jours à bord du Orient Queen 3*

au départ de Marseille

 

Tunisie, Espagne, Baléares

Le 27 sept. 2010

8 jours à bord du Costa Pacifica 5*

Au départ de Nice

 

Maroc, Portugal, Espagne

Le 26 sept. 2010

5 jours à bord du Empress 3*

Vol AR départ Paris inclus!

à partir de

765€ TTC*