Norwegian Sun

En théorie ce NORWEGIAN SUN s’annonçait comme le quasi sistership du NORWEGIAN SKY. On devait y trouver en effet le même teint très blanc, l’avant pointu et effilé très design, surmonté des passerelles panoramiques avec grandes verrières et un arrière train assez abrupt, bref un méga classique de 77 000 grt. Mais, entre temps, Star Cruise est passée par là et, en cours même de chantier, les plans intérieurs ont été un peu modifiés: en particulier pour assurer le “Freestyle cruising” qu’a mis au point la compagnie malaise et qui a commencé à être appliqué peu à peu à toutes les unités de la flotte Ncl.

Cela inclue notamment la possibilité de déjeuner ou dîner quand vous voulez et ou vous voulez. Même les deux restaurants principaux sont en open seating et ouvert pour le dîner entre 17 heure 30 et minuit. De plus on trouvera à bord plus de 7 autres lieux de restauration: non seulement le grand restaurant cafétéria à buffet ouvert sur l’extérieur, mais aussi un restaurant italien, un autre français, un complexe asiatique qui offrent (avec un léger supplément) aussi bien des sushis que des teppayanaki ou des plats hawaïens et polynésiens.

Il y a même un bar à tapas et un restaurant diététique dans le grand spa prévu à côte des piscines. Tout cela étant désormais permis grâce à une certaine asiatisation (relativement) plus importante du personnel - en fait on y trouve pas mal d’européens -et à une informatisation de plus en plus prédominante qui permettent de régler l’épineux problème des pourboires-salaires.

Ce n’est pas pour cela qu’un certain nombre de prestations culinaires ne continuent pas à rester payantes en supplément. Mais si on pige rapidement le système (il vaut mieux l’étudier un peu in situ) c’est remarquable de souplesse et de ..qualité.

D’autant que maintenant le système d’écrans plasma répandus dans tout le navire vous permet de connaître l’état exact de remplissage des restaurants; Bien sur le navire dispose aussi de toutes les aménités jugées aujourd’hui nécessaires sur les mégaships: grand théâtre, café Internet disposant de plus de 20 ordinateurs personnels, etc..

Les cabines et les suites sont plutôt plus vastes que sur le SKY - y compris les intérieures, et il y a encore plus de cabines extérieures. Une centaine environ. Même les balcons privés sont plus vastes. Pour le reste les itinéraires et les programmes de croisières sont assez semblables. Et relativement traditionnels : Canada en été et Western Caribbean en hiver.

Mais par sa décoration assez chaleureuse et son organisation, c’est un méga de grande qualité.

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.

Norwegian Sun : prestations dans les cabines

Norwegian Sun : prestations dans le navire