Ville de départ

Votre date de départ (Prix TTC/pers. base cabine double)

Votre Programme

Jour 1 : Nice / Gênes - Départ : 16:00
Transfert de Nice à Gênes en autocar. A l’arrivée à Gênes, accueil et installation dans votre cabine.

Jour 2 : Livourne (Italie) - Arrivée : 08:00  - Départ : 18:00
Livourne (Livorno en Italien), est le chef-lieu de la province homonyme située en Toscane, dont la fierté réside en ses nombreuses spécialités de réputation mondiales, liées à l'œnologie et à la gastronomie. Fondée en 1577 par les Médicis, comme une cité idéale, avec ses grandes artères et places, sa luminosité méditerranéenne, son climat agréable et l'amabilité de ses habitants, c’est aujourd’hui une ville au charme particulier, qui allie à la perfection les possibilités et les avantages d'une ville active à l'atmosphère d'une station balnéaire et à un grand centre portuaire et commercial moderne, qui en fait le point névralgique d'un important réseau de communications avec les îles de Sardaigne, Corse, Elbe et Sicile.
De plus, elle jouit d’une situation idéale pour rayonner dans la région de Pise, Lucques, Sienne, Florence…, ainsi que dans l'arrière-pays toscan au paysage changeant et aux couleurs harmonieuses en toute saison.

Jour 3 : Salerne (Italie) - Arrivée : 12:00  - Départ : 21:30
Ville principale de la « Côte amalfitaine » (la portion de côte de la Mer Tyrrhénienne qui comprend des villes renommées comme Amalfi, Positano, etc.), elle est essentiellement connue historiquement pour avoir hébergé le roi d’Italie, qui avait fui Rome en 1943 après que l’Italie ait négocié la paix avec les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Visitez les ruines grecques de Paestum située non loin de Salerne.

Jour 4 : Catane (Sicile) - Arrivée : 12:30  - Départ : 20:00
Catane, chef-lieu de la province du même nom, situé à l'est de la Sicile, sur la mer Ionienne, à mi-chemin entre les villes de Messine et Syracuse, au pied du volcan Etna, est la deuxième ville de l’île après Palerme. Cette ville dynamique, réputée pour son architecture baroque, port très actif, premier marché agricole de l’île, se modernise à grande vitesse tout en développant une industrialisation intensive grâce au gaz et au pétrole.

Jour 5 : La Valette (Malte) - Arrivée : 08:00  - Départ : 16:00
La Valette est la capitale de la République de Malte et la ville principale de l'île. C'est une ville du XVIe siècle comprenant de nombreux bâtiments de l'époque des Chevaliers de l'Hôpital Saint Jean de Jérusalem, qui gouvernèrent la cité et l'île pendant de longs siècles. Plus précisément, l'actuelle capitale maltaise fut fondée par un Ordre de Chevaliers, nommés tantôt Chevaliers Hospitaliers, Chevaliers de St-Jean, Chevaliers de Rhodes, et plus récemment, Chevaliers de l'Ordre de Malte. l'Ordre a développé des établissements un peu partout en Europe. Et c'est en 1566, un an après le siège de l'île par les Ottomans en 1565 que La Valette sera érigée, comme un château fort, afin de contenir toute intervention militaire des Ottomans. La cité doit son nom à son fondateur, Grand Maître de l'Ordre de l'époque : Jean Parisot de la Valette (un français). Nous vous conseillons de visiter : la Co-Cathédrale de Saint Jean, autrefois appelée l'église des Chevaliers ; l'ancien Palais des Grands Maîtres, le musée national des beaux arts.

Jour 6 : Tunis (Tunisie) - Arrivée : 08:00  - Départ : 17:00
Tunis est la capitale de la Tunisie depuis 1956, date de son indépendance. La ville est le chef-lieu du Gouvernorat de Tunis.

Tunis est située au fond du golfe de Tunis, sur la Méditerranée. Sa situation géographique, entre l’Afrique et l’Europe, lui confère un rôle administratif, commercial et financier de premier plan.

La capitale tunisienne est le centre politique, commercial, culturel et industriel de la Tunisie. La ville possède le plus grand aéroport du pays.

Jour 7 : Olbia (Sardaigne) - Arrivée : 10:30  - Départ : 19:00

Jour 8 : Gênes / Nice - Arrivée : 10:00 
Petit déjeuné à bord, transfert de Gênes à Nice.

Votre Navire

Ce fut le CUNARD PRINCESS (de son premier nom CUNARD CONQUEST), un de ces deux élégants navires de croisières que la Cunard avait fait construire tout exprès pour les Caraïbes en 1976/77: c’est à dire non seulement avec le confort qu’il convenait de proposer dorénavant aux passagers de la “nouvelle” croisière qui commençait à naître à l’époque, mais aussi avec des ponts capables de recevoir les adorateurs du soleil venus en croisière et aussi ceux qui désiraient pratiquer des activités autrement plus sportives que le palet ou le tir au pigeon.

Il y avait même un mini court de tennis. Surtout toutes les cabines étaient tout à fait identiques, pas forcément très grandes, mais pourvues de ce qui faisait désormais le standard attendu. Aussi bien sur le RHAPSODY que sur son sistership Cunard qui allait devenir OLYMPIC COUNTESS maintenant OCEAN COUNTESS .

Les nouveaux propriétaires n’ont pas eu de ce fait besoin d’effectuer des transformations importantes dans une décoration déjà sobre, de bon goût, plutôt légèrement design. On n’y trouve évidemment pas les grands théâtres qui ont fait florès aprés 1983, mais ce MSC RHAPSODY s’est trouvé parfaitement intégré à la flotte Msc (au moins celle initiale avant l’arrivée des nouveaux LIRICAet OPERA ) où animation, gastronomie de bord, service et organisation des escales suscitent une bonne satisfaction de la part de passagers qui, d’autre part, ne s’attendent pas à se trouver, ici, sur des navires de super luxe, mais apprécient les bons prix.

L’atmosphère et la clientèle sont dans leur plus grande part européenne: toute l’information, l’animation de croisière et d’une manière générale l’ambiance à bord leur sont dédiées. Atmosphère très Msc, c’est à dire euro - italienne. Les spectacles sont à la mesure des plafonds du lounge d’autrefois et également adaptés. Pas ici de shows style Las Vegas sur mer ou Broadway on the beach comme désormais sur leurs grands cousins de Msc.

D’ailleurs la plupart des passagers viennent ici en grande partie pour les itinéraires et les escales. Plutôt classiques mais relativement complets. Cette relativement petite unité restera-t-elle ches Msc lorsque la meute des “grands cousins” sera complète.

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.

Restaurant Meridian, Show Boat Lounge, Top Sail Lounge, 8 bells night club, Clipper Lounge, salle de jeux enfants, Casino, Théâtre, Bibliothèque, Buffet self service...

Salle de gymnastique, parcours jogging, Volley-ball, ping-pong, shuffle board, tennis, piscine, jacuzzi, sauna, massages...

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