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Votre Programme
Jour 1 :
Monte-Carlo (Monaco) - Départ : 15:00 A l’extrême Est de la Provence, le rocher de Monaco s’élève au dessus de la Méditerranée.
Le panorama provençal de Monaco et de ses environs vous séduira par son histoire incarnée par la dynastie des Grimaldi, souveraine depuis 700 ans.
Monaco, est également un pôle économique et industriel dynamique où les touristes peuvent tenter leur chance au célèbre Casino, faire du shopping dans les plus belles enseignes que comptent la planète ou visitez le jardin exotique riche de milliers de plantes et le non moins réputé, aquarium.
De là, découvrez les plus beaux endroits de la Côte d’Azur avec les petits ports de St Jean Cap Ferrat, de Villefranche sur mer, les villages médiévaux d’Eze, de Gourdon, de Mougins et les senteurs de Grasse.
Jour 2 :
Barcelone (Espagne) - Arrivée : 08:30 - Départ : 14:30 Barcelone, ou ‘Barcelona’ en catalan, est la deuxième ville d’Espagne par sa population. La ville bordée par la mer Méditerranée se situe dans la province de Barcelone et dans la région de la Catalogne dont elle est la capitale historique, administrative et économique.
La ville de Barcelone possède le premier port méditerranéen. La capitale de la Catalogne est une des métropoles européennes les plus dynamiques.
Barcelone a excellé dans le design sans perdre ses traditions et la ville est devenue une capitale cosmopolite ; l’une des principales destinations touristiques en Europe.
Jour 2 :
Ibiza (Baléares) - Arrivée : 24:00 Ibiza est une île espagnole de l’archipel des Pityusses en mer Méditerranée. L’ « île blanche » est la plus méridionale et la plus célèbre des Îles Baléares.
Grâce à sa situation l’île jouit d’un climat de type méditerranéen aux hivers doux et permet de profiter des magnifiques plages de sable fin bordées d’une eau transparente. La côte de l’île est riche et variée et ses falaises d’une beauté incomparable. Après avoir découvert les sites séduisants de la géographie sauvage de cette île charmante et merveilleuse, le visiteur pourra déguster la cuisine traditionnelle ibicenca.
L’île d’Ibiza est réputée pour ses nuits magiques et spectaculaires. Elle accueille les meilleurs DJ du monde et on la surnomme la « capitale des discothèques ».
Ibiza, ou Eivissa, est aussi le chef-lieu de l’île aux sites attrayants. Son port est très animé et la Marina est devenue un centre commercial touristique. Au hasard des ruelles étroites de la ville, le promeneur découvre de nombreuses magnifiques demeures et des monuments d’architecture élaborée au cours des siècles. La citadelle de Dalt Vila domine la baie de la ville.
Jour 3 :
Ibiza (Baléares) - Départ : 10:00 Ibiza est une île espagnole de l’archipel des Pityusses en mer Méditerranée. L’ « île blanche » est la plus méridionale et la plus célèbre des Îles Baléares.
Grâce à sa situation l’île jouit d’un climat de type méditerranéen aux hivers doux et permet de profiter des magnifiques plages de sable fin bordées d’une eau transparente. La côte de l’île est riche et variée et ses falaises d’une beauté incomparable. Après avoir découvert les sites séduisants de la géographie sauvage de cette île charmante et merveilleuse, le visiteur pourra déguster la cuisine traditionnelle ibicenca.
L’île d’Ibiza est réputée pour ses nuits magiques et spectaculaires. Elle accueille les meilleurs DJ du monde et on la surnomme la « capitale des discothèques ».
Ibiza, ou Eivissa, est aussi le chef-lieu de l’île aux sites attrayants. Son port est très animé et la Marina est devenue un centre commercial touristique. Au hasard des ruelles étroites de la ville, le promeneur découvre de nombreuses magnifiques demeures et des monuments d’architecture élaborée au cours des siècles. La citadelle de Dalt Vila domine la baie de la ville.
Jour 4 :
Tunis (Tunisie) - Arrivée : 13:30 - Départ : 18:30 Tunis est la capitale de la Tunisie depuis 1956, date de son indépendance. La ville est le chef-lieu du Gouvernorat de Tunis.
Tunis est située au fond du golfe de Tunis, sur la Méditerranée. Sa situation géographique, entre l’Afrique et l’Europe, lui confère un rôle administratif, commercial et financier de premier plan.
La capitale tunisienne est le centre politique, commercial, culturel et industriel de la Tunisie. La ville possède le plus grand aéroport du pays.
Jour 5 :
Taormine (Sicile) - Arrivée : 13:00 - Départ : 19:00
Jour 6 :
Naples (Italie) - Arrivée : 08:00 - Départ : 17:00 Naples est la plus grande ville d'Italie du Sud. C'est la capitale de la province homonyme et de la région de Campanie. Située sur le Golfe de Naples à mi-chemin du Vésuve et de la zone volcanique des Champs Flégréens, la ville compte environ un million d'habitants, pour une agglomération qui en regroupe environ quatre millions. Le grand Naples est la deuxième plus importante conurbation italienne, après celle de Milan. Couplée à une riche histoire, cette taille donne à Naples le titre officieux de "capitale du Sud". Nous vous conseillons de visiter : la Chiesa di San Francesco di Paola (église de Saint François de Paola), le Palazzo Salerno réalisé en XVIIIème siècle, l’immenses Teatro San Carlo (Théâtre Saint Charles) et la Galleria Umberto I, le Castel Nuovo (le Château Neuf), bâti en 1279 à l'époque de la domination anjouine, Pompei et sur les iles environnantes, Capri avec ses Faraglioni et sa célèbre Grotta Azzurra (Grotte Bleue), ou encore celle de Ischia et pour finir celle de Procida, île d'origine volcanique.
Jour 7 :
Livourne (Italie) - Arrivée : 09:00 - Départ : 19:00 Livourne (Livorno en Italien), est le chef-lieu de la province homonyme située en Toscane, dont la fierté réside en ses nombreuses spécialités de réputation mondiales, liées à l'œnologie et à la gastronomie.
Fondée en 1577 par les Médicis, comme une cité idéale, avec ses grandes artères et places, sa luminosité méditerranéenne, son climat agréable et l'amabilité de ses habitants, c’est aujourd’hui une ville au charme particulier, qui allie à la perfection les possibilités et les avantages d'une ville active à l'atmosphère d'une station balnéaire et à un grand centre portuaire et commercial moderne, qui en fait le point névralgique d'un important réseau de communications avec les îles de Sardaigne, Corse, Elbe et Sicile.
De plus, elle jouit d’une situation idéale pour rayonner dans la région de Pise, Lucques, Sienne, Florence…, ainsi que dans l'arrière-pays toscan au paysage changeant et aux couleurs harmonieuses en toute saison.
Jour 8 :
Monte-Carlo (Monaco) - Arrivée : 07:00 A l’extrême Est de la Provence, le rocher de Monaco s’élève au dessus de la Méditerranée.
Le panorama provençal de Monaco et de ses environs vous séduira par son histoire incarnée par la dynastie des Grimaldi, souveraine depuis 700 ans.
Monaco, est également un pôle économique et industriel dynamique où les touristes peuvent tenter leur chance au célèbre Casino, faire du shopping dans les plus belles enseignes que comptent la planète ou visitez le jardin exotique riche de milliers de plantes et le non moins réputé, aquarium.
De là, découvrez les plus beaux endroits de la Côte d’Azur avec les petits ports de St Jean Cap Ferrat, de Villefranche sur mer, les villages médiévaux d’Eze, de Gourdon, de Mougins et les senteurs de Grasse.
Votre Navire
Alliant classicisme et raffinement, ce navire porte la griffe MSC Croisières. Vivez à bord de ce navire un voyage et des vacances inoubliables.
Le MSC Melody incarne le plaisir de la croisière, avec un service et une gastronomie dignes des plus grands hôtels.Avec ses 8 ponts, 532 cabines, 2 piscines, 2 bains à remous, 2 restaurants, 1 théâtre... rien de tel pour passer un voyage et des vacances de rêve.
ATLANTIC : c’est sous ce nom qu’il était sorti des Chantiers
français de la Seyne, en 1981, sur la commande expresse de la
Home Line. Ce devait être l’avant dernière commande pour ces
chantiers qui, après le lancement, quelques années plus tard, du
FAIRSKY (voir SKY WONDER ) pour la Sitmar, avaient du arrêter
la construction Croisière. Il s’agissait pourtant de paquebots bien
structurés qui, encore aujourd’hui, donnent toute satisfaction à leurs
propriétaires.
En fait l’ATLANTIC ne passa que peu d’années chez la Home
Line, car cette dernière décida de quitter, elle aussi, le secteur de la
croisière (voir WESTERDAM ). L’ATLANTIC lui même fut racheté
par Premier Cruise Liqnuie modifia un peu, en 1989, ce
gros bateau de 38 600 grt pour 1000/1600 passagers, essentiellement
pour satisfaire toute sa clientèle familiale venue en croisières/séjours
en même temps , (à l’époque) qu’au Disney World d’Orlando.
D’où la présence à bord, encore aujourd’hui, de nombreuses vastes
cabines, disposant en majorité de couchettes-lits rabattables et donc
d’un remplissage allant de 2 à 4 avec toujours assez d’espace pour
tous. Ce qui convenait fort bien aux passagers des Big Red Boats,
comme rapidement, ils s’appelèrent eux mêmes, d’après la couleur
rouge de leur coque. Mais Disney arrêta les contrats privilégiés de
Premier qui finit elle-même par vendre tous ses navires (sauf
l’OCEANIC -qui devait devenir l’OCEANIC de Pullmantur
Cruises) avant de s’intégrer à Cruise Holdings et devenir tout
simplement Premier Cruises.
Par contre Mediterranean Shipping Cruiqsuei avait repris,
elle, l’ATLANTIC, le renomma MELODY . Un spécialiste averti
pourrait dire que ce MELODY est bien l’un des derniers navires de
croisières de la première génération (1966-1983) des “nouveaux
paquebots”. Ce sera encore plus caractéristique pour ceux qui
connaissent le SKY WONDER . Avec les mêmes formes à la fois
carrées, tranchées et ventrues qui, peut-être constituaient la
signature même de ces chantiers varois).
Mais, en comparaison, le MELODY , lui, est plus simple, avec des
ponts bien superposés les uns aux autres (caractéristique pourtant de
la deuxième génération), une belle salle de cinéma, mais pas encore
de vrai théâtre comme sur les paquebots de la génération actuelle.
Du coup les spectacles qui, eux, se sont mis, ici aussi, au goût du
jour, doivent se dérouler dans le grand salon lounge à un seul plan
de vision et de travail.
Par contre une innovation qui annonçait pourtant déjà celles de la
génération suivante: le magrodome, c’est à dire un grand toit
transparent et coulissant au-dessus de la deuxième piscine située au
milieu du navire et qui permet de ménager à volonté une sorte de
patio-café très agréable par tous les temps. En 1996, 6 nouvelles
suites ont reçu un balcon, mais ne sont pas de véritables suites.
Quant aux mini suites, ce sont plutôt de grandes cabines avec
espaces salon et couchage séparés. La grande majorité des cabines
sont très spacieuses. La plupart possèdent, en plus d’un grand lit ou
de deux lits, un sofa transformable et une couchette pullman
rabattable, elle même assez vaste. Quatre personnes tiendront à
l’aise dans toutes ces cabines.
A fortiori deux ou trois. Les salles de
bains sont bien équipées. Sans superflu, mais avec tout ce qu’une
famille américaine moyenne pouvait demander en cette matière.
C’était déjà pas mal. Le service de cabine est actuellement
philippin. La décoration aussi bien des cabines que des salons et
des coursives, apparaît, elle aussi, dater de la même époque: les
placages imitation bois lui apportent un air cossu et confortable,
mais dès que l’on a affaire avec des revêtements blancs, le navire
devient pourtant plus lumineux.
La salle à manger, même si elle se
situe dans les ponts inférieurs, est relativement vaste, plutôt
élégante et assez claire. La gastronomie de bord est celle de la
nouvelle compagnie de catering que Mediterranean Shipping
Cruises a créée. D’autant que, MSC veut y maintenir ce service
de qualité qui a aussi sa réputation. Les excursions en escale sont
relativement bien organisées et l’information en français est
évidemment honnête.
© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.
Restaurant Galaxy, 2 grandes salles à manger
Salle de gymnastique et appareils pour le contrôle du poids, parcours de jogging, ping-pong, piscines, piscine pour enfants, jacuzzi, massages, Cinéma/Théâtre Mercury, salle de jeux pour les enfants, Junkanoo Club, Junkanoo Bar, Goombay bar, club Universe, discothèque Starlight, Casino, salle de lecture, salle de jeux pour les cartes...
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