M/S Royal Star
Il fut l’un de ces petits paquebots de ligne pour la Méditerranée
Orientale, lancés vers 1956 spécialement pour la Lloyd Triesti, no
puis repris par les Adriatica. Lui-même s’appelait SAN GIORGIO,
et quand toute la série fut vendue, il devint, un temps, le CITY OF
ANDROS pour le Carrousel Egéen. Mais il fut racheté assez
rapidement par Gerry Herrod au moment ou celui-ci créa son
Océan Cruise Line et il devint l’OCEAN ISLANDER, assez bien
“refurbished” avec une décoration intérieure très claire, très
scandinave- contemporaine, et, en définitive, à la fois de la chaleur
et du confort.
Quand Herrod revendit Ocean Cruise Line à
Paquet, l’ISLANDER, lui, fut repris par African Safari Club, le TO
helvétique spécialisé sur l’Afrique et notamment l’Afrique de l’est.
Ce nouveau ROYAL STAR fut donc naturellement repositionné
entre Mombasa, les Seychelles et Madagascar, où il navigue
maintenant à longueur d’année. Le navire propose beaucoup de pré ou post séjours au Kenya avec Asc qui combine d’ailleurs souvent
les croisières avec ses propres charters depuis Bâle. Bon service à
bord, vins de table inclus. Plutôt un assez bon rapport qualité prix.
Un vétéran qui vieillit assez bien.
© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.
M/S Royal Star : prestations dans les cabines
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M/S Royal Star : prestations dans le navire
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